Профессия бортпроводника окутана романтикой: завтрак в Париже, ужин в Токио, безупречная форма и впечатляющая зарплата. Но за эстетикой скрывается тяжелый труд, колоссальная ответственность и строгая дисциплина. Рассказываем о необходимых качествах кандидата, где учиться на бортпроводника и какая карьерная лестница ждет тех, кто решит покорить небо.
Обязанности бортпроводника
Приветствие у входа, раздача напитков и краткий инструктаж — лишь малая часть обязанностей бортпроводника. Работа начинается задолго до того, как первый клиент ступит на борт.
Обеспечение безопасности
До посадки пассажиров бортпроводники проверяют исправность аварийно-спасательного оборудования: огнетушителей, кислородных баллонов, надувных трапов и спасательных жилетов. Во время полета они следят за соблюдением правил авиационной безопасности и готовы в любой момент локализовать возгорание или усмирить дебошира.
Медпомощь
Бортпроводник — это почти что парамедик. В небе нет врачей, поэтому экипаж обучен принимать роды, купировать приступы эпилепсии, проводить сердечно-легочную реанимацию и помогать при сердечных приступах.
Сервис и комфорт
Демонстрация аварийно-спасательного оборудования, раздача питания, продажа товаров и помощь в размещении багажа. Задача стюарда — сделать так, чтобы полет прошел незаметно и приятно.
Документация
Заполнение полетных заданий, ведомостей по бортовому питанию и таможенных деклараций тоже в списке ежедневных задач.
Какие качества должны быть у кандидата
Авиакомпании предъявляют жесткие требования к софт-скилам и физическим данным. Человек должен быть:
- Стрессоустойчивым: нужно сохранять спокойствие, когда самолет трясет в турбулентности, а пассажир в 15-м ряду требует шампанское прямо сейчас.
- Коммуникабельным и эмпатичным: искренне улыбаться после 10 часов смены — это навык профессионалов.
- Дисциплинированным: опоздаете на рейс даже на пять минут — можете лишиться карьеры.
- Здоровым: работа связана с перепадами давления, радиационным фоном и постоянной сменой часовых поясов. Крепкий вестибулярный аппарат и отсутствие хронических заболеваний обязательны.
- Совершеннолетним: эта работа только для тех, кому исполнилось 18 лет. Верхней планки нет. Отказывают в работе не из-за возраста, а из-за состояния здоровья.
Но это еще не все. Хотя времена жесткого модельного отбора ушли в прошлое, стандарты остаются. В бортпроводники берут женщин ростом от 160 до 175 см и мужчин от 170 до 185 см. Главный критерий — способность свободно достать до верхней багажной полки, которая находится на высоте около 210 см. На видимых частях тела не должно быть татуировок.
Образования достаточно среднего полного — 11 классов. Но высшее, особенно лингвистическое или психологическое, будет большим плюсом. Английский — Pre-Intermediate и выше, чтобы понимать авиационную терминологию и уметь объясниться с иностранным пассажиром.
Где учиться на бортпроводника
1. Обучение от авиакомпании: крупные перевозчики, например, S7 и «Аэрофлот», регулярно проводят наборы. Учиться можно за свой счет или бесплатно. Во втором случае нужно заключить контракт с компанией и отработать в ней несколько лет после обучения, зато есть стипендии студентам.
Обучение проводят на тех типах самолетов, которые есть у перевозчика. Например, у «Победы» это только Boeing 737-800, у S7 есть Airbus, Boeing и Embraer. Если вы прошли обучение только на Boeing, но вам предстоит работать с Airbus, придется учиться еще раз.
Обучение возможно только в очной форме в тех городах, где есть представительства компаний: «Аэрофлот» — Москва и Санкт-Петербург, S7 — Домодедово и Обь Новосибирской области.
2. Частные школы авиационного персонала. Самая известная — «Школа бортпроводников». Она набирает учеников в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Краснодаре и Красноярске.
Учат на бортпроводника два–три месяца. После обучения можно искать вакансии — либо напрямую через авиаперевозчиков, либо на сайтах по подбору персонала.
Как попасть в штат
Трудоустройство в авиакомпанию — многоуровневый квест. Начинается все со стандартных резюме и анкеты с фото. После — собеседование с групповыми заданиями, в которых будут кейсы на проверку конфликтности и индивидуальное интервью на русском и английском языках.
Последний этап — врачебно-летная комиссия. Проверяют все: зрение, слух, сердце, анализы, психоневрологическое состояние. Здоровье должно быть почти как у космонавта.
Карьерный рост и зарплата
В авиации четкая иерархия:
- бортпроводник 3, 2 и 1 класса;
- старший бортпроводник — руководит всей бригадой на конкретном рейсе;
- инструктор — обучает новичков и проверяет работу экипажей в небе;
- начальник службы — административная должность на земле.
Можно перейти в сектор Business Aviation (частные джеты), где требования выше, но и доходы солиднее.
Зарплата зависит от количества часов, проведенных в воздухе. В среднем новички получают от 60 000 до 80 000 рублей, опытные сотрудники на международных рейсах — от 100 000 до 150 000 рублей и выше.
Плюсы и минусы профессии
Преимущества
- Сможете посмотреть мир, пусть иногда из окна отеля или во время короткой прогулки.
- Билеты на самолеты со скидками.
- Ранний выход на пенсию: при определенном налете часов женщины уходят на пенсию в 45 лет, мужчины — в 50.
- Отпуск обычно до 70 календарных дней в году.
Недостатки
- Нагрузка на здоровье: варикоз, проблемы со сном, воздействие радиации на высоте, сухость кожи и волос.
- Личная жизнь: праздники, дни рождения и выходные вы часто будете проводить в небе или в другом городе.
- Сложные пассажиры: нужно уметь сохранять лицо в ответ на хамство или агрессию.
- Работа на ногах: весь рейс вы проводите в движении, часто в условиях турбулентности.
Коротко о главном
Профессия бортпроводника сочетает функции специалиста по безопасности, парамедика и эксперта по сервису. Кандидат должен быть коммуникабельным, знать английский язык и иметь отменное здоровье.
Обучение занимает два–три месяца в авиашколах или учебных центрах авиаперевозчиков, где будущие стюарды осваивают работу на конкретных типах воздушных судов.
Несмотря на физические нагрузки и сложный график, работа предлагает привлекательные условия: заработную плату от 60 000 до 150 000 рублей, увеличенный отпуск до 70 дней, льготные авиабилеты и возможность выйти на пенсию в 45 лет для женщин и в 50 лет для мужчин при условии выполнения установленной нормы налета часов.
